记者近日从市发改委获悉，为了解公众对新建汉(中)巴(中)南(充)铁路南充至巴中段工程建设的态度和环境保护方面的意见及建议，根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)， 对项目环评相关信息进行第二次公示， 汉巴南铁路南充至巴中段的线路图、站点等信息公之于众。
根据披露的信息， 该项目线路自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出，经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入巴中东站至设计终点，正线全长147.723公里(南充境内102.393公里)，双线电气化客运专线，设计时速250公里。全线共设车站6座，其中新建4座(睦坝站、仪陇站、马鞍站、恩阳站)。正线设桥梁104座、隧道53座。新建南充北动车存车场、兰渝场联络线和成达万场上下行联络线。工程总投资226.07亿元， 计划2019年底开工，2024年建成，总工期54个月。
据了解， 汉巴南铁路南充至巴中段是成渝地区城际铁路网的组成部分，已纳入《成渝地区城际铁路网规划》和成渝城市群综合交通网， 将承担起川东北地区间及与中心城市的城际客运需求。同时， 汉巴南铁路也是国家脱贫攻坚和国土开发铁路、生态红色旅游线，项目纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带， 它的建设将破除川东北区域交通瓶颈， 为川东北革命老区群众出行提供便捷的出行条件， 推动川陕革命老区振兴发展，构建生态红色旅游线，带动沿线旅游资源开发。(记者 陈高洁)
